Os veículos motorizados são fabricados em produção em série com um alto grau de automação, com a variedade de equipamentos técnicos, as inúmeras variantes de design e o alto valor de utilidade para os clientes. Um grande número de indústrias e tecnologias está envolvido na fabricação de veículos motorizados: fabricação de máquinas-ferramenta, indústria de vidros, indústria de plásticos, indústria cerâmica e química, indústrias de engenharia elétrica e eletrônica, indústria têxtil, acabamento de superfícies e engenharia ambiental, apenas para citar alguns exemplos.
Como na maioria das aplicações em engenharia, também em veículos motorizados, os componentes feitos de cerâmica técnica de alta qualidade são usados para atender de forma confiável aos requisitos que os materiais em metal ou plástico dificilmente conseguem atender.
Freqüentemente, os materiais cerâmicos sinterizados principalmente densos tornam possível a realização econômica dos requisitos em primeiro lugar. A vela de ignição, com seu isolador elétrico feito de cerâmica, é um exemplo histórico ou o sensor l com como condutor elétrico fornece um exemplo dos anos mais recentes.
Atualmente, os fabricantes de veículos automotores utilizam materiais cerâmicos monolíticos, compósitos, piezocerâmica e magnetocerâmica com base em óxido e não-óxido. Os componentes feitos desses materiais geralmente são otimizados para a aplicação específica. Como resultado, eles alcançam alta confiabilidade e durabilidade a longo prazo na operação diária.
Também em veículos a motor, a característica típica das aplicações de materiais cerâmicos é a sua existência em posições dentro de conjuntos de componentes que geralmente não são visualmente acessíveis. Uma exceção a esse respeito é o disco de freio feito de um composto de fibra cerâmica não-óxido, cuja utilização traz benefícios técnicos importantes em comparação com os discos de freio convencionais, como, por exemplo, alta resistência ao desgaste e, consequentemente, uma vida útil incomumente longa em operação condições.
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